亞歐物流新動(dòng)脈推動(dòng)蘭州物流業(yè)新發(fā)展
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蘭州物流公司;亞歐物流新動(dòng)脈經(jīng)青海省西寧,蘭新鐵路第二雙線自蘭州鐵路樞紐蘭州西站引出。甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān),新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番,引入烏魯木齊站,全線共設(shè)31個(gè)車站。
亞歐連接”高級(jí)別交通物流會(huì)議在拉脫維亞首都里加開(kāi)幕。應(yīng)拉脫維亞政府邀請(qǐng),6月3日下午。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇在開(kāi)幕式上作主題致辭。
推進(jìn)亞歐交通互聯(lián)互通是建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”前提基礎(chǔ)和重點(diǎn)領(lǐng)域。翁孟勇闡釋了中國(guó)關(guān)于建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想。指出。
完善亞歐綜合運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃;二是積極推進(jìn)亞歐路網(wǎng)中跨境骨干通道重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè);三是繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化,當(dāng)前亞歐運(yùn)輸通道的保證能力還不能適應(yīng)亞歐經(jīng)貿(mào)交往需求。翁孟勇就加快亞歐交通互聯(lián)互通、打造亞歐物流新動(dòng)脈提出了六項(xiàng)具體措施:一是做好亞歐陸路、水路和陸水聯(lián)運(yùn)通道的布局研究。改善通關(guān)環(huán)境;四是鼓勵(lì)物流企業(yè)開(kāi)展國(guó)際合作,推進(jìn)國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)建設(shè);五是加強(qiáng)與沿線國(guó)家在物流信息系統(tǒng)、交通平安、綠色物流等方面合作;六是建立健全與沿線國(guó)家的交通運(yùn)輸合作機(jī)制。
路起來(lái)了然后才會(huì)衍生出經(jīng)濟(jì)帶,新絲綢之路首先是一條路。所以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必需先行。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員董焰表示。
目前發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所已經(jīng)承當(dāng)了好幾個(gè)西北地區(qū)之間以及與中亞周邊國(guó)家的交通規(guī)劃建設(shè)的課題,董焰稱。其中一些已經(jīng)上報(bào)給發(fā)改委,正在等待評(píng)審,如果評(píng)審?fù)ㄟ^(guò),接下來(lái)就有可能從學(xué)術(shù)課題成為真正的工程項(xiàng)目。
蘭新鐵路第二雙線新疆段馬上就要開(kāi)通的消息算是給新絲綢之路建設(shè)踢上了臨門一腳”近日。
蘭新鐵路第二雙線正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,6月3日。一位接近中國(guó)鐵路總公司的人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后,標(biāo)志著該鐵路的正式運(yùn)行進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了一般而言,聯(lián)調(diào)聯(lián)試會(huì)繼續(xù)一兩個(gè)月,隨后進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,如果測(cè)試結(jié)果良好,就可以正式開(kāi)通了即使按最保守的算法,今年年底之前,蘭新高鐵也能順利開(kāi)通。
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